北京時間 7 月 5 日夜，大洋彼岸的美國剛開啟新的一天，坐落在西雅圖的亞馬遜在這一天迎來了它的歷史性時刻 —— 創(chuàng)始人杰夫?貝索斯 (Jeff Bezos) 正式卸任公司 CEO，同時，安迪?賈西 (Andy Jassy) 將接過這個萬億美元商業(yè)帝國的指揮棒。這一天也是亞馬遜成立 27 周年的日子。
在很多人的筆下，貝索斯是亞馬遜創(chuàng)始人、世界首富，全球電商教父…… 每個名號叫起來都是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，與此同時，偏執(zhí)、古怪、狂人等也是貼在他身上的標(biāo)簽。
或許正是偏執(zhí)和狂野的個性，才成就了貝索斯的商業(yè)奇跡。短短 27 年，建成了亞馬遜這個 1.7 萬億美元市值的電商、科技帝國。
如今，在亞馬遜風(fēng)頭正旺的時候，貝索斯頭頂世界首富的光環(huán)急流勇退。不過，從臺前到幕后，貝索斯并未離開。
卸任 CEO 之后，貝索斯將轉(zhuǎn)為擔(dān)任亞馬遜董事會執(zhí)行主席。不僅如此，這位 57 歲就“退休”的全球首富也不會甘于過平凡的生活。
他在此前的聲明中稱，卸任后將更多的時間和精力專注航天和慈善事業(yè)。按照計劃，他將于 7 月 20 日乘坐飛船前往太空旅行。
近 2000 億美元財富
上世紀(jì) 90 年代初，美國家庭擁有計算機(jī)的比例逐年上漲，網(wǎng)絡(luò)使用量正以每年 2300% 的速度增長，計算機(jī)的使用比例由此前的 15% 增長到 35%?；ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，讓不少處于時代洪流中的人蠢蠢欲動，貝索斯便是其中之一。
1994 年，時年 30 歲的貝索斯辭去了對沖基金公司副總裁的職位，拿著全部積蓄一頭扎進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)中，在西雅圖的一間車庫中，貝索斯成立了亞馬遜，并將單價低、需求量大的書籍作為主要產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上售賣。令人大出意料的是，亞馬遜上線僅兩個月，就將書籍賣到了全世界 50 多個國家，每周營業(yè)額達(dá) 2 萬美元。
3 年后，1997 年 5 月，亞馬遜在納斯達(dá)克上市，市值 4.38 億美元。但在貝索斯的邏輯中，前期的亞馬遜只想通過一切方式增加用戶量，不用在乎實際利潤，以至于很長一段時間內(nèi)，亞馬遜的營收非常微博，利潤更是幾近于無。
1998 年，亞馬遜將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到賣書以外，允許第三方在平臺出售商品。不僅如此，加入了音樂服務(wù)、錄像帶以及禮物等，這也使得亞馬遜的銷售額從一年前的 1.48 億上升至 6.1 億美元，增長了 313%。
貝索斯并不滿足于此，小試牛刀后，他希望亞馬遜可以成為什么都買的電商平臺，每個用戶都可以在亞馬遜上找到任何想要的東西。建物流基礎(chǔ)設(shè)施、收購小型電商網(wǎng)站、亞馬遜逐漸從一家在線圖書平臺轉(zhuǎn)變?yōu)榱闶凵?。盡管亞馬遜當(dāng)時沒有建立實體商店，不受制于商店里的存貨，但 2000 年前后的互聯(lián)網(wǎng)泡沫危機(jī)，也曾讓亞馬遜股價一路暴跌，跌幅近 80%。
不過，彼時的貝索斯相信，隨著時間的流失，亞馬遜的商業(yè)模式會越來越重，可以逐漸成長為一家被放在稱量機(jī)上、長期秤量價值的公司。2002 年亞馬遜推出 AWS(云計算服務(wù));2005 年推出 Prime 服務(wù)(會員增值計劃)，產(chǎn)品在 2 日內(nèi)便可送達(dá);2007 年亞馬遜發(fā)布 Kindle 電子閱讀器，并開始向第三方賣家提供 FBA 服務(wù)(物流配送)，多元化的業(yè)務(wù)布局，讓亞馬遜有幸躲開了 2008 年的金融危機(jī)，在動蕩的全球經(jīng)濟(jì)中，基本保持不變。
隨后，亞馬遜便開始了“買買買”進(jìn)程。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在不到 20 年的時間里，貝索斯瘋狂收購了 76 家企業(yè)，從硬科技、云計算到大型零售商等等，逐一被收入囊中。
2012 年亞馬遜以 7.8 億美元收購了 Kiva Systems(現(xiàn)在更名為 Amazon Robotics，該公司主要用于開發(fā)和制造各種用途的機(jī)器人系統(tǒng)，比如現(xiàn)在的無人配送等產(chǎn)品都出自該公司;2014 年以 9.7 億美元收購 Twitch.tv;2018 年以 10 億美元收購 PillPack;其他還有 Goodreads，Alexa Internet 和 Internet Movie Database(IMDb)等等。
不過最值得注意的是，2017 年亞馬遜以每股 42 美元、總價約 137 億美元的天價收購全食超市，并以全現(xiàn)金的形式支付。當(dāng)天，亞馬遜股價漲 2.95% 至 992.58 美元。全食超市股價更是暴漲 27.53% 至 42.16 美元，創(chuàng) 2 年以來新高。
盡管收購后，亞馬遜對收購失敗的可能存在的風(fēng)險向投資者發(fā)出了警告，并表示，實際結(jié)果可能存在重大差異和不確定性。但在 2018 年，貝索斯第一次以 1600 億美元的凈資產(chǎn)高居福布斯 400 富豪榜的榜首，而在 20 年前，貝索斯首次登上福布斯封面時，他只有 16 億美元的資產(chǎn)。
2020 年，一場突如其來的疫情也使得亞馬遜股價出現(xiàn)了大幅度增長。據(jù)亞馬遜公司公布的 2020 財年第四季度財報顯示，亞馬遜第四季度營收為 1255.6 億美元，單季營收史上首次突破 1200 億美元，超出市場預(yù)期的 1197 億美元;凈利潤為 72.22 億美元，較去年同期的 32.68 億美元增長 121%;凈銷售額為 1255.55 億美元，較去年同期的 874.37 億美元增長 44%。
貝索斯的身價也隨之水漲船高。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)顯示，截至 2020 年 12 月 31 日，貝索斯的個人資產(chǎn)增長了 769 億美元，以 1920 億美元穩(wěn)居世界首富，同期亞馬遜公司的估值上漲了約 32%。據(jù)悉，2020 年貝索斯的基本年薪為 81840 美元，以及 160 萬美元的其他補償。
2021 年 7 月，57 歲的貝索斯正式卸任亞馬遜 CEO。而在卸任前夕，亞馬遜在 6 月底宣布以 84.5 億美元收購好萊塢著名電影制作公司米高梅，這意味著，未來將有超過 4000 部電影和 17000 小時的電視內(nèi)容收歸亞馬遜所有。亞馬遜在此向 Netflix 和 Hulu 發(fā)起進(jìn)攻，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容或許將成為亞馬遜下一個發(fā)力點。
截至目前，貝索斯凈資產(chǎn)為 1970 億美元(約合 1.27 萬億人民幣)，其中主要包括其所持有的亞馬遜股份和其他資產(chǎn)。
史上最貴離婚案
商業(yè)成就之外，貝索斯最為外界關(guān)注便是他的離婚風(fēng)波。
2019 年 1 月 9 日，時年 54 歲的貝索斯宣布與 48 歲的妻子麥肯齊離婚。在亞馬遜發(fā)展的高光時刻，這對攜手走過了 25 年時光的商業(yè)伉儷卻背向而行。
貝索斯和妻子同為普林斯頓大學(xué)畢業(yè)生，二人于 1993 年結(jié)婚。在很多公開的報道中，他們是志同道合的伴侶，能力同樣出眾，性格也特別互補。
貝索斯在公開場合也常提及妻子對自己事業(yè)的支持，稱自己結(jié)婚第二年就要放棄在華爾街的工作去創(chuàng)立“互聯(lián)網(wǎng)書店”亞馬遜，而妻子雖然并不理解什么是互聯(lián)網(wǎng)，卻仍然支持自己。
多年前，二人出席母校畢業(yè)典禮，貝索斯在演講中回憶了妻子對其創(chuàng)業(yè)的支持：一直以來我都想成為一名發(fā)明家，而我的妻子告訴我應(yīng)該放手一搏。
貝索斯與妻子麥肯齊的婚姻走到盡頭，一場“史上最貴離婚”也由此誕生。
最終麥肯齊獲得大約 4% 的公司股份(二人共同持有的亞馬遜股份的 1/4)，當(dāng)時價值超過 350 億美元(約合人民幣 2500 億元)，當(dāng)時亞馬遜的市值為 8905 億美元，如今這個數(shù)字已經(jīng)達(dá)到驚人 1.7 萬億美元。而貝索斯得到兩人共同所有的華盛頓郵報、太空探索公司 Blue Origin 的持股，以及 3/4 的亞馬遜持股(12.1%)。
值得注意的是，麥肯齊把他們二人所有股份的表決權(quán)給予了貝索斯，以繼續(xù)支持貝索斯為這些令人難以置信的公司、團(tuán)隊做出貢獻(xiàn)。這意味著貝索斯將繼續(xù)行使對亞馬遜唯一的投票權(quán)力。
當(dāng)?shù)貢r間 2019 年 4 月 4 日亞馬遜向美國證券交易委員會 (SEC) 提交的文件顯示，貝索斯向公司告知，在法院批準(zhǔn)離婚判決后，麥肯齊將擁有亞馬遜流通股票約 4%，使其成為亞馬遜的第三大股東，僅次于貝索斯 (12.1%) 和機(jī)構(gòu)股東 Vanguard Group (6.24%)。
根據(jù)福布斯當(dāng)時計算，離婚后麥肯齊將成世界排名第三的女富豪，僅次于歐萊雅的董事長弗朗索瓦絲?貝當(dāng)古?梅耶爾 (Francoise Bettencourt Meyers) 和沃爾瑪?shù)目死锼沟?沃爾頓 (Alice Walton)，二者的身價分別為 529 億美元和 450 億美元。
離婚帶來的財產(chǎn)分割并沒有撼動貝索斯的全球首富地位。以當(dāng)時股價計算，僅其所持的亞馬遜股票就價值 1077.5 億美元，如果再加上《華盛頓郵報》和“藍(lán)色起源”，貝索斯的凈資產(chǎn)將超過 1100 億美元。排名第二的是比爾?蓋茨，其個人財富約合 995 億美元。
離婚后，麥肯齊將自己的名字從麥肯齊?貝索斯更名為麥肯齊?斯科特，開始熱衷于公益事業(yè)。今年初，據(jù)《福布斯》報道，麥肯齊?斯科特過去一年捐贈了價值 58.3 億美元的股份，名列去年美國慈善捐贈榜首。
太空旅行和新事業(yè)
卸任 CEO 后，貝索斯依然是亞馬遜的執(zhí)行董事長，專注于新的項目和倡議。
他在此前的聲明中說，“作為執(zhí)行董事長，我將繼續(xù)參與亞馬遜的重要活動，但我也將有更多時間和精力專注于 Day One 基金、貝索斯地球基金、藍(lán)色起源公司、《華盛頓郵報》和其他項目。我從未像現(xiàn)在這樣精力充沛，這與退休無關(guān)。我對我認(rèn)為這些組織能夠產(chǎn)生的影響充滿激情。”
上個月 7 日，貝索斯在社交媒體上表示，將在 7 月 20 日作為乘客參與藍(lán)色起源旗下 "新謝潑德號" 的首次載人太空飛行。
“藍(lán)色起源”是貝索斯旗下的太空探索技術(shù)公司，該公司上月宣布將于今年 7 月 20 日進(jìn)行首次“載客”飛行，提供太空旅游服務(wù)。
據(jù)悉，新謝潑德號由火箭和 6 人座的乘員艙兩部分組成，兩者皆可重復(fù)使用。7 月 20 日那天，除了貝索斯本人，與之同行的還有他的兄弟馬克貝索斯、82 歲女飛行員沃利?芬克，以及一位通過競拍以 2800 萬美元拿下飛船票的 "神秘人"。
新謝潑德號火箭已經(jīng)成功進(jìn)行了十幾次無乘客試飛，在之前的試飛中，太空艙的高度曾達(dá)到 34 萬英尺(約合 100 多公里)。太空艙有巨大的窗戶，讓乘客可以看到外面的景觀。在返回地球之前，乘客會在失重狀態(tài)下停留幾分鐘。
有意思的是，就在貝索斯宣布將進(jìn)行太空旅行后，美國網(wǎng)友們整出了一個名為 "別讓貝索斯重返地球" 的請愿活動。截至目前，該活動已經(jīng)得到了超過 15 萬網(wǎng)友的支持。
貝索斯挑戰(zhàn)太空，與同樣癡迷航天的“鋼鐵俠”馬斯克在同一個賽道相遇。兩人在追求各自太空夢想過程中，曾多次發(fā)生摩擦。
據(jù)媒體報道，早期的時候，兩人之間關(guān)系并沒有現(xiàn)在這么緊張。2004 年他們還曾經(jīng)一起吃過晚飯，交流對于太空探索的看法。
2013 年兩人第一次發(fā)生沖突，起因是爭奪美國肯尼迪航天中心一個發(fā)射平臺的使用權(quán)，馬斯克的 SpaceX 最終勝出，獲得了該平臺 20 年的租賃合同。2014 年，兩人又為可重用火箭技術(shù)專利對簿公堂，矛盾加深。2015 年開始，兩人開始在社交平臺上互相指責(zé)，兩個團(tuán)隊在太空探索方面的競爭也越來越激烈。
除了太空項目，慈善基金，《華盛頓郵報》等也是貝索斯的新事業(yè)。
據(jù)悉，Day One 慈善基金是貝索斯于 2018 年成立的規(guī)模達(dá) 20 億美元的慈善基金，用于幫助無家可歸的人，并在低收入社區(qū)建立非營利學(xué)前班。而貝索斯地球基金成立于 2020 年 2 月，計劃投入 100 億美元。這筆資金將用于幫助科學(xué)家、活動家、非營利組織和其他團(tuán)體保護(hù)環(huán)境，應(yīng)對氣候變化。
貝索斯在 2013 年以 2.5 億美元收購《華盛頓郵報》。他曾表示，“自己其實對報業(yè)一無所知”，但他希望可以借助互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗和技術(shù)，幫助《華盛頓郵報》進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)型。此后的時間里，他既向郵報提供資金，又提供了亞馬遜的軟件工程師。
爭議貝索斯
金無足赤，人無完人，貝索斯也有被爭議的時候。
早前，貝索斯曾被指責(zé)不做慈善。后來 Day One 基金成立，并于 2018 年向全美 24 個組織捐贈了 9750 萬美元善款;2019 年 11 月向 32 個組織捐資 9850 萬美元。但有聲音認(rèn)為，這些捐款額相對于其財富不過九牛一毛。
而貝索斯認(rèn)為，自己對人類的主要貢獻(xiàn)不體現(xiàn)在慈善事業(yè)捐款數(shù)額上，投資太空基礎(chǔ)建設(shè)將有助于人類的文明與發(fā)展。
貝索斯收購《華盛頓郵報》后，不斷加大投入，既提供資金，又提供亞馬遜的軟件工程師。不過，卻被當(dāng)時的美國總統(tǒng)指責(zé)，收購《華盛頓郵報》是為了獲得政治影響力，為亞馬遜獲取有利的稅務(wù)政策。
此外，亞馬遜在中國市場受挫也是貝索斯被爭議的地方。2019 年 4 月，亞馬遜官方發(fā)布通知，自 2019 年 7 月 18 日起，亞馬遜中國將停止亞馬遜中國網(wǎng)站上的第三方賣家服務(wù)。當(dāng)時有市場分析稱，亞馬遜的退出是因為其中國電商業(yè)務(wù)既無盈利也無增長。中國本土的電商企業(yè)，相比亞馬遜有著巨大的優(yōu)勢。
劉強東曾在吳曉波《十年二十人》節(jié)目中表示，他發(fā)現(xiàn)亞馬遜最核心的弱點是美國管理者對中國團(tuán)隊缺乏信任。這種信任問題，將亞馬遜的中國電商業(yè)務(wù)推向了失敗。
貝索斯掌舵時代，亞馬遜已然處于傲視群雄的位置，但也面臨重重挑戰(zhàn)。
對于亞馬遜這樣體量的巨頭，缺乏創(chuàng)新、大公司病值得重視。據(jù)悉，貝索斯為了和這種傾向相對抗，在公司內(nèi)部倡導(dǎo) Day1 的工作精神，永遠(yuǎn)保持像創(chuàng)業(yè)第一天那樣。
和其他巨頭一樣，亞馬遜還面臨反壟斷的壓力。
2019 年 6 月 3 日，美國眾議院司法委員會宣布對包括亞馬遜在內(nèi)的四家巨頭科技公司展開反壟斷調(diào)查。
歐盟委員會也于 2019 年 7 月正式對亞馬遜發(fā)起反壟斷調(diào)查，并于 2020 年 11 月份發(fā)布聲明稱，歐盟認(rèn)為該公司違反了歐盟反壟斷規(guī)則。
除此之外，亞馬遜還面臨不少工作條件方面的爭議和指責(zé)，包括用工環(huán)境，工人保障，工資待遇等方面的問題。
