都是共建共享，但中國移動和中國廣電的合作與中國電信和中國聯(lián)通的合作事實上有本質(zhì)區(qū)別，由此也造就了這四家運營商在展開全面競爭時，各自不同的市場地位。

先看合作最早的中國電信和中國聯(lián)通，兩兄弟體系規(guī)模相當(dāng)，即便暗底下有角力，至少是相對平衡的，而平衡的基調(diào)決定了最終的發(fā)展，是按最合適的雙贏目標(biāo)實施。

從目前的合作情況來看，雙方的合作深度以及取得的成效，是大大超過業(yè)界預(yù)期的。據(jù)相關(guān)官方數(shù)據(jù)，截止2022年1月底，雙方共建共享5G基站已達70萬個。而且基于5G方面的良好合作，雙方自愿在4G方面的共享上也達成了全面深度合作，單就2021年共享4G基站達到了66萬個。這些可不是簡單的數(shù)字，背后是為雙方節(jié)省的真金白銀成本。據(jù)稱，單就通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，已累計為雙方節(jié)省投資超過人民幣2100億元。而且在國家的“碳達峰、碳中和”目標(biāo)中，每年預(yù)計可節(jié)約用電超過175億度、累計減排二氧化碳超過600萬噸。

簡單來說，中國電信和中國聯(lián)通在4G/5G方面的共建共享，是兩家實力基本對等的公司在一張物理網(wǎng)兩張邏輯網(wǎng)下進行的服務(wù)質(zhì)量PK。

再看中國移動和中國廣電的合作，在700M 5G方面雖說同樣是共建共享，但事實上是完全由中國移動一家獨立承擔(dān)并主導(dǎo)規(guī)劃，只不過為了“共享”這一原則，提前約定了中國廣電到時可購買50%的無線網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)。

但是與電聯(lián)不同的是，移動和廣電的體量差了不止十萬八千里——一邊是能占據(jù)國內(nèi)移動通信市場近七成份額的巨無霸，一方是新進的“一窮二白”小萌新；一方的實力即便是電信聯(lián)通聯(lián)合都不占一點絕對競爭優(yōu)勢的實力寡頭，一方是無人無網(wǎng)無經(jīng)驗的新進入者。兩者如果展開競爭，廣電怎么能是移動的對手？雙方的實力差異有點像專業(yè)拳擊臺上的職業(yè)冠軍拳手PK一個小孩子一樣，一根指頭就能打趴下吧？

所以，700M 5G網(wǎng)絡(luò)在中國移動的快馬加鞭建設(shè)中，中國移動也在獲得全面覆蓋的同時進行大面積試商用VoNR等服務(wù)，中國廣電這邊才進行5G核心網(wǎng)的相關(guān)建設(shè)，據(jù)傳最快今年517會商用 。但即便商用后，如果沒有絕對的價格優(yōu)勢，2-5G全網(wǎng)具備并有覆蓋、容量、服務(wù)三位一體部署的中國移動陰影下，中國廣電僅用700M 5G談何競爭？即便也可以租用中國移動的4G網(wǎng)等，但和此前的虛擬運營商又有何本質(zhì)不同？

故之，四家運營商兩大陣營的PK，最終成就的或許是中國移動的再次壯大并一騎絕塵，但只有中國聯(lián)通和中國電信的共建共享才是真正的以服務(wù)為主要競爭手段的市場競爭，也是我們國家最想看到的競爭局面。

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