?運(yùn)營商財(cái)經(jīng) 吳碧慧/文

日前，在一個(gè)業(yè)內(nèi)的會(huì)上，中國電信發(fā)布了有關(guān)智慧交通業(yè)務(wù)的品牌、白皮書等，中國電信集團(tuán)交通物流事業(yè)部總裁沈爾健進(jìn)行了發(fā)言。那么三大運(yùn)營商近年在智慧交通上有何進(jìn)展？運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)試圖揭曉。

(資料圖片)

中國電信：設(shè)立交通物流事業(yè)部

此次會(huì)上，中國電信旗下中電信數(shù)字城市科技有限公司亮相，這應(yīng)該是中國電信操盤交通、物流行業(yè)政企業(yè)務(wù)的重要抓手之一。

其實(shí)在三家運(yùn)營商中，中國電信算是最早成立智慧交通領(lǐng)域的專業(yè)部門，其早在2020年便在政企部門旗下設(shè)立了交通物流事業(yè)部，目前該部門總裁為沈爾健，級(jí)別為二級(jí)副職。

去年的時(shí)候，中國電信還掛牌成立了天翼交通科技有限公司，充分發(fā)揮5G+AI融合車路云網(wǎng)優(yōu)勢(shì)。

今年年初，中國電信再次設(shè)立了交通物流產(chǎn)業(yè)研究院，致力于研發(fā)運(yùn)營一體化。

以及近日，中國電信發(fā)布了多款重量級(jí)數(shù)字交通新產(chǎn)品，無疑非常重視。

中國聯(lián)通：成立智慧交通軍團(tuán)

同樣，中國聯(lián)通也高度重視交通行業(yè)的政企業(yè)務(wù)，行動(dòng)迅速。

今年517，中國聯(lián)通以聯(lián)通智網(wǎng)科技為班底，成立了智慧交通軍團(tuán)，形成“多單位協(xié)同創(chuàng)新、多兵種聯(lián)合作戰(zhàn)，多專業(yè)技術(shù)融合，多客戶界面統(tǒng)一”的軍團(tuán)協(xié)同作戰(zhàn)體系，目前已完成20多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

在前不久舉辦的第五屆全球邊緣計(jì)算大會(huì)上，中國聯(lián)通也發(fā)布5G邊緣計(jì)算平臺(tái)3.0，以及面向工業(yè)、視頻、車聯(lián)等場(chǎng)景的邊緣計(jì)算產(chǎn)品服務(wù)，其中聯(lián)通智網(wǎng)科技也參與其中。

中國移動(dòng)：組建交通軍團(tuán)

至于中國移動(dòng)，好幾年前中國移動(dòng)政企事業(yè)部下面就有交通行業(yè)部，現(xiàn)在叫中國移動(dòng)交通BU，這個(gè)BU的總經(jīng)理嚴(yán)茂盛原來是廣東移動(dòng)的，非常能干，主抓中國移動(dòng)交通行業(yè)的政企業(yè)務(wù)已經(jīng)很多年了。不知為何，一直還沒有提拔。

其在今年4月份正式推出“鏈軍特”戰(zhàn)略，組建了包含交通軍團(tuán)在內(nèi)的九大行業(yè)軍團(tuán)。

目前，中移上研院打造的智慧交通平臺(tái)支持千萬級(jí)連接，新接入理想等國內(nèi)頭部車企超20家，打造多個(gè)重大示范標(biāo)桿。

為何三大運(yùn)營商近年紛紛聚焦智慧交通領(lǐng)域的發(fā)展？首先當(dāng)然是因?yàn)榻煌ㄐ袠I(yè)規(guī)模大，預(yù)算多，對(duì)信息化有巨大需求。

目前的智慧交通領(lǐng)域，是新型基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展的重要領(lǐng)域，交通強(qiáng)國、交通新基建、交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型等行業(yè)政策的大力推進(jìn)不斷開拓智能交通產(chǎn)業(yè)新的市場(chǎng)增長空間。

三大運(yùn)營商紛紛在今年進(jìn)行了內(nèi)部資源整合，成立了軍團(tuán)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)，加大在垂直領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。并且三大運(yùn)營商在全國各省、市、縣均有部署分公司和子公司，在本地化銷售方面存在很大優(yōu)勢(shì)。5G時(shí)代的來臨，運(yùn)營商正基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，加快構(gòu)建智慧交通的發(fā)展。