作為國內(nèi)7座SUV市場的常青樹，廣汽豐田漢蘭達(dá)上市至今熱度絲毫未減，由于產(chǎn)能不足，甚至不少地區(qū)還要排隊(duì)甚至加價(jià)提車。

不過，隨著一汽豐田版“漢蘭達(dá)”即將投產(chǎn)，這種情況有望改變。

眾所周知，豐田在國內(nèi)一直實(shí)行“雙車戰(zhàn)略”。根據(jù)規(guī)劃，全新一代漢蘭達(dá)將于2021年國產(chǎn)上市，屆時(shí)廣汽豐田和一汽豐田都將同時(shí)引起該車型。

近日，有媒體曝光了一汽豐田全新SUV的工廠車身圖，該車正是“漢蘭達(dá)”，意味著距離新車發(fā)布亮相越來越近了。

值得注意的是，早在2018年，一汽豐田就注冊了兩款車型新名稱，分別為陸澤和路放，使用期限為20年。而這兩個(gè)名稱很可能使用在一汽豐田即將推出的全新中型SUV上。

從名字來看，這款一汽版漢蘭達(dá)使用“陸澤”名稱可能性大一些，因?yàn)檫@正好映射已經(jīng)停產(chǎn)的蘭德酷路澤，寓意“傳奇延續(xù)”。

作為漢蘭達(dá)的姊妹車型，一汽豐田全新SUV同樣基于TNGA架構(gòu)打造。參考海外版車型，動力上提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L混動系統(tǒng)兩種方案。

國產(chǎn)方面，受限于排量和油耗限制，3.5L的V6自吸肯定是沒戲了。

據(jù)悉，一汽豐田“漢蘭達(dá)”有望于11月在廣州車展首發(fā)亮相，更多信息我們將持續(xù)關(guān)注。

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