作為軍事、重工業(yè)大國(guó)，俄羅斯在汽車(chē)工業(yè)上的實(shí)力卻較為薄弱，其國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)幾乎均被外國(guó)品牌所霸占。

而且，中國(guó)品牌的汽車(chē)，因?yàn)橘|(zhì)量、性?xún)r(jià)比方面，與日德系車(chē)型相比，更有競(jìng)爭(zhēng)力，因此也廣受俄羅斯消費(fèi)者的歡迎。

11月24日消息，俄羅斯社會(huì)輿論與市場(chǎng)調(diào)查中心Romir的一項(xiàng)研究顯示，奇瑞、力帆、吉利，是俄羅斯市場(chǎng)上最具知名度的中國(guó)汽車(chē)品牌。

同時(shí)，該中心公布有關(guān)了解中國(guó)汽車(chē)品牌及對(duì)其在俄運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)意度的調(diào)查結(jié)果。最具知名度的中國(guó)五大汽車(chē)品牌包括奇瑞(30%)、力帆(21%)、吉利(18%)、 哈弗(10%)和長(zhǎng)城(8%)。

根據(jù)研究結(jié)果顯示，83%的中國(guó)品牌車(chē)主比較或完全滿(mǎn)意自己的汽車(chē)。

該中心大客戶(hù)經(jīng)理柳德米拉?富科娃表示：“中國(guó)汽車(chē)品牌逐漸在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)一席之地，逐漸贏(yíng)得買(mǎi)家的信任。

研究結(jié)果顯示，在中國(guó)品牌車(chē)主中，沒(méi)有對(duì)運(yùn)營(yíng)感到不滿(mǎn)的。這表明，中國(guó)汽車(chē)所占市場(chǎng)份額增加的因素之一，可能是客戶(hù)對(duì)汽車(chē)本身信任度和滿(mǎn)意度的增加。”

此外，值得一提的是，看到在國(guó)內(nèi)快要破產(chǎn)的力帆汽車(chē)，在俄羅斯竟然也具有如此高的知名度，想必不少消費(fèi)者也會(huì)多少覺(jué)得有些意外。

事實(shí)上，力帆汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的存在感雖然越來(lái)越弱，但是，力帆較早就布局了海外市場(chǎng)，而且俄羅斯是力帆海外汽車(chē)市場(chǎng)的主力陣地。

此外，據(jù)AEB的2019年俄羅斯汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗車(chē)型2019全年在俄羅斯的銷(xiāo)量達(dá)到12284輛，同比增長(zhǎng)282%;

吉利汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到9602輛，同比增長(zhǎng)186%;奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到6358輛，同比增長(zhǎng)13%;長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2805輛，同比增長(zhǎng)86%。

雖然當(dāng)前的銷(xiāo)量基數(shù)還較低，但是中國(guó)品牌的汽車(chē)銷(xiāo)量增勢(shì)卻十分強(qiáng)勁。而且長(zhǎng)城已在俄羅斯圖拉建廠(chǎng)投產(chǎn)，這也是長(zhǎng)城銷(xiāo)量暴增的主要原因。

總的來(lái)看，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨飽和、白熱的狀況下，而在國(guó)內(nèi)車(chē)市最激烈環(huán)境中拼殺出來(lái)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，紛紛開(kāi)始把目光投向了海外市場(chǎng)，需求新的銷(xiāo)售增量。

并且，國(guó)產(chǎn)車(chē)極高的性?xún)r(jià)比，與可靠的質(zhì)量性能，也開(kāi)始受到全球消費(fèi)者的青睞。

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