據(jù)報道，周一，兩家制造激光雷達傳感器的公司股價迎來飆升。其中，Velodyne 股價周一上漲近 23%，Luminar 上漲超過 27%。此前曾有媒體報道，蘋果公司正在研發(fā)一款汽車，預計 2024 年上市。

激光雷達是自動駕駛汽車的核心組件，它可以幫助汽車的計算機拍攝周圍世界的三維圖像。這些傳感器通過一種類似于雷達的過程來測量物體的距離或速度，它們將激光反射到物體上，當光線返回時，傳感器可以計算出物體的距離以及物體是否在移動。

Alphabet 旗下的 Waymo 和通用汽車(GM)旗下的 Cruise 等自動駕駛汽車公司在其自動駕駛系統(tǒng)中大量使用了激光雷達。據(jù)報道，蘋果公司已經(jīng)決定在其自動駕駛系統(tǒng)中與一些外部合作伙伴聯(lián)手，其中就包括激光雷達傳感器。

然而，目前尚不清楚蘋果公司未來的激光雷達供應商，蘋果也有可能最終決定使用自己設計的激光雷達傳感器。新款 iPhone 和 iPad 都在攝像頭模塊中配備了由蘋果設計的激光雷達傳感器，不過該傳感器可能需要經(jīng)過改裝才能在車輛上使用。

蘋果拒絕就此事置評。

目前，蘋果公司已經(jīng)在加州測試了一款自動駕駛汽車，由一名安全駕駛員完成駕駛。這款車的早期版本在頂部安裝了肉眼可見的激光雷達傳感器，但在加州街道上發(fā)現(xiàn)的后續(xù)版本將傳感器隱藏在一個外殼內(nèi)部。蘋果公司還運營著一個車隊，為蘋果地圖(Apple Maps)捕捉街道圖像，這些車輛也配備了激光雷達傳感器。

最近一股圍繞電動汽車和自動駕駛汽車的熱潮推高了該行業(yè)的股價。截至周一收盤，特斯拉的股票今年迄今已上漲 655%。

激光雷達公司也從投資者的興奮情緒中獲益了。9 月份，Velodyne 通過 SPAC 上市。當時，該公司表示，2019 年營收為 1.014 億美元，凈虧損 6720 萬美元。去年 11 月，Velodyne 公司表示，最近一個季度售出了 2235 部傳感器，平均售價為 5600 美元。

Luminar 在本月早些時候通過 SPAC 上市，自那以來股價已經(jīng)上漲了 172%。它是一家專注于技術開發(fā)的小公司，2019 年營收 1260 萬美元，虧損了 9470 萬美元。

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