12 月 22 日消息 花旗分析師 Jim Suva 表示 “相當(dāng)懷疑”蘋果是否真的會(huì)生產(chǎn)汽車。他表示，因?yàn)槠囆袠I(yè)的利潤(rùn)率相比蘋果主業(yè)要低得多，所以最終結(jié)果可能是蘋果將其 OS 更加深入推進(jìn)至消費(fèi)者和企業(yè)市場(chǎng)。

該分析師還稱，目前來(lái)說(shuō)，特斯拉將是蘋果最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而福特汽車和通用汽車在初期競(jìng)爭(zhēng)性不會(huì)太高，因?yàn)楹髢烧叩闹饕惖涝谄たê?SUV 市場(chǎng)。

IT之家了解到，路透社今天報(bào)道，蘋果公司正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，并計(jì)劃在 2024 年生產(chǎn)一款可能包含其突破性電池技術(shù)的乘用車。據(jù)了解蘋果電池設(shè)計(jì)的第三方人士稱，蘋果戰(zhàn)略的核心是一種新的電池設(shè)計(jì)，它可以 “徹底”降低電池成本并提高車輛續(xù)航里程。

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