北京時(shí)間 2 月 5 日消息，美股上漲，納指創(chuàng)下有史以來(lái)新高。截至收盤(pán)，道指漲 332.26 點(diǎn)，漲幅為 1.08%，報(bào)收 31055.86 點(diǎn);標(biāo)普 500 指數(shù)漲 41.57 點(diǎn)，漲幅為 1.09%，報(bào)收 3871.74 點(diǎn);納指漲 167.2 點(diǎn)，漲幅為 1.23%，報(bào)收 13777.74 點(diǎn)。
收購(gòu)懶人聽(tīng)書(shū)消息，拉動(dòng)騰訊音樂(lè)上個(gè)月飆升 38%
上個(gè)月，騰訊音樂(lè)投資者的收益大幅超過(guò)大盤(pán)。標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智的數(shù)據(jù)顯示，1 月份騰訊音樂(lè)股價(jià)累計(jì)上漲 38%，相比之下標(biāo)普 500 指數(shù)下跌 1%。騰訊音樂(lè)股價(jià)大漲增加了投資者的回報(bào)，2020 年它累計(jì)上漲了逾 60%。騰訊音樂(lè) 1 月份股價(jià)大漲的原因，是它將收購(gòu)懶人聽(tīng)書(shū)的消息。下次發(fā)布財(cái)報(bào)時(shí)，騰訊音樂(lè)業(yè)績(jī)可能強(qiáng)勁增長(zhǎng)。疫情以及向付費(fèi)音樂(lè)發(fā)布模式的持續(xù)遷移，幫助推動(dòng)其付費(fèi)用戶規(guī)模在截至去年 9 月末的一個(gè)財(cái)季增長(zhǎng) 46%，推動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng) 16%，投資者預(yù)計(jì)第四季度增長(zhǎng)將進(jìn)一步加速，營(yíng)收將增長(zhǎng) 24%。
小鵬汽車向挪威出口第二批 209 輛 G3 車型
小鵬汽車昨天公告稱，第二批出口挪威的超長(zhǎng)續(xù)航智能 SUV 小鵬 G3 近日已經(jīng)由廣州新沙港啟航，“遠(yuǎn)征”歐洲市場(chǎng)。第二批 G3 發(fā)運(yùn)挪威，表明小鵬汽車作為中國(guó)領(lǐng)先的智能汽車品牌得到了挪威用戶的廣泛認(rèn)可和普遍好評(píng)，更顯示歐洲消費(fèi)者對(duì)高智能電動(dòng)車不斷增長(zhǎng)的潛在需求。伴隨著第一批 G3 成功向挪威用戶交付 , 小鵬汽車邁出了國(guó)際化關(guān)鍵的第一步。此批 209 臺(tái) G3 的發(fā)運(yùn)體現(xiàn)了小鵬汽車不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的步伐。根據(jù)最近發(fā)布的 2021 年 1 月交付數(shù)據(jù)，小鵬汽車在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)紀(jì)錄地實(shí)現(xiàn)了 6015 臺(tái)的月度交付量，較 2020 年 1 月增長(zhǎng)了 470%，連續(xù)三個(gè)月刷新單月交付記錄。挪威是世界上電動(dòng)汽車普及率最高的國(guó)家，這要?dú)w功于有利的政府政策和特斯拉 Model S 早期受到認(rèn)可。小鵬 G3 在挪威售價(jià)約為 4.1 萬(wàn)美元，續(xù)航里程和技術(shù)都不錯(cuò)，價(jià)格更便宜。第一批挪威 G3 車主也將迎來(lái)首次功能升級(jí)，包括一系列新功能和性能優(yōu)化，如主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)中 ACC(自適應(yīng)巡航)和 LCC(車道居中)行車安全提醒體驗(yàn)的優(yōu)化、新增支持地圖的語(yǔ)音命令，并優(yōu)化車控、導(dǎo)航語(yǔ)音體驗(yàn)等功能。雖然出口挪威的數(shù)量相當(dāng)小，但能出口歐洲本身就是一個(gè)強(qiáng)大的營(yíng)銷工具，小鵬汽車可以利用它增加在中國(guó)市場(chǎng)的銷售。常規(guī)交易中，小鵬汽車上漲 0.61 美元，漲幅為 1.28%，報(bào)收于 48.13 美元。
5G 升級(jí)周期 “成熟”，高通評(píng)級(jí)遭花旗下調(diào)
在發(fā)布他稱之為 “好壞參半”的財(cái)報(bào)后，花旗銀行研究部門(mén)分析師克里斯托弗 · 丹尼利(Christopher Danely)將高通股票評(píng)級(jí)由 “買(mǎi)進(jìn)”下調(diào)至 “中性”。高通第一財(cái)季營(yíng)收增長(zhǎng) 62% 至 82.4 億美元，調(diào)整后每股收益由 0.99 美元增長(zhǎng)逾 1 倍至 2.17 美元，營(yíng)收符合華爾街預(yù)期，每股收益高于分析師預(yù)期的 2.08 美元。高通預(yù)計(jì)第二財(cái)季營(yíng)收將增長(zhǎng)約 46% 至 76 億美元，調(diào)整后每股收益將增長(zhǎng) 88% 至 1.65 美元。分析師對(duì)高通第二財(cái)季營(yíng)收和每股收益預(yù)期分別為 71 億美元和 1.57 美元。雖然高通第一財(cái)季營(yíng)收和每股收益超過(guò)丹尼利預(yù)期，但毛利率出現(xiàn)減速，低于其預(yù)期。他在投資報(bào)告中寫(xiě)道，“我們?nèi)ツ旮鶕?jù)股價(jià)上漲和 5G 升級(jí)周期上調(diào)了高通股票評(píng)級(jí)，我們預(yù)計(jì)高通業(yè)績(jī)上漲的趨勢(shì)已經(jīng)結(jié)束，利潤(rùn)率等指標(biāo)將出現(xiàn)下降。”隨著升級(jí)周期 “成熟”，丹尼利在 4G 周期期間就曾聲稱高通利潤(rùn)率會(huì)面臨壓力，他預(yù)計(jì)這一幕在 5G 周期期間會(huì)再次出現(xiàn)。丹尼利將高通目標(biāo)股價(jià)由 194 美元下調(diào)至 165 美元。過(guò)去 3 個(gè)月高通股價(jià)累計(jì)上漲 17%，同期標(biāo)普 500 指數(shù)上漲了 12%。另外，半導(dǎo)體行業(yè)有限的產(chǎn)能，也是部分機(jī)構(gòu)看空高通的一個(gè)原因。常規(guī)交易中，高通下跌 14.33 美元，跌幅為 8.83%，報(bào)收于 147.97 美元。
過(guò)去 5 年蘋(píng)果股價(jià)累計(jì)上漲 460%
過(guò)去 5 年蘋(píng)果股價(jià)累計(jì)上漲 460%，狠狠打臉聲稱其全盛時(shí)期已經(jīng)過(guò)去的空頭。在 2016 至 2020 財(cái)年期間，蘋(píng)果年?duì)I收由 2156 億美元增長(zhǎng)至 2745 億美元，年利潤(rùn)由 457 億美元增長(zhǎng)至 574 億美元。分析師預(yù)計(jì)蘋(píng)果 2021 財(cái)年?duì)I收將增長(zhǎng) 21%，2022 財(cái)年將再增長(zhǎng) 4%，增長(zhǎng)主要來(lái)自新硬件和服務(wù)生態(tài)鏈的擴(kuò)大。iPhone 12 今年將 “點(diǎn)燃”新的升級(jí)潮。供應(yīng)商的最新估計(jì)顯示，2021 年 iPhone 出貨量將達(dá)到 2.3 億部，比 2020 年增長(zhǎng) 14%，是自 2016 年以來(lái)的最大增幅。iPhone 出貨量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，將把更多用戶 “圈進(jìn)”其服務(wù)生態(tài)鏈。去年服務(wù)業(yè)務(wù)占到蘋(píng)果營(yíng)收的 20%，付費(fèi)用戶最近超過(guò) 6 億。The Information 刊文稱，蘋(píng)果在開(kāi)發(fā)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔，發(fā)布時(shí)間是 2022 年，2023 年將推出增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡。這有助于蘋(píng)果在虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域跟上微軟和 Facebook 的步伐。還有消息稱蘋(píng)果在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，正在與數(shù)家汽車廠商洽談合作事宜，預(yù)計(jì)推出時(shí)間是 2024 年至 2027 年。推出增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備和汽車，將有助于蘋(píng)果降低對(duì) iPhone 的依賴。蘋(píng)果核心業(yè)務(wù)還有充足的增長(zhǎng)空間，將繼續(xù)以更高的股息和回購(gòu)更多股票回報(bào)長(zhǎng)期投資者。蘋(píng)果股息還有足夠增長(zhǎng)空間。過(guò)去 5 年，蘋(píng)果流通股本減少了逾 20%，在可預(yù)期的未來(lái)這一趨勢(shì)將會(huì)繼續(xù)。The Motley Fool 預(yù)計(jì)，未來(lái) 5 年蘋(píng)果股價(jià)表現(xiàn)將大幅領(lǐng)先標(biāo)普 500 指數(shù)。目前，蘋(píng)果市盈率還不足 30 倍。
