車載AI芯片是人工智能行業(yè)的珠穆朗瑪,也是自動駕駛實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地的前提。
據(jù)媒體報(bào)道,近日,國內(nèi)汽車智能芯片科技企業(yè)地平線召開H-Club媒體交流會上,會上官方透露,今年地平線將推出新一代智能駕駛系列芯片“征程5”,并計(jì)劃于明年第三季度量產(chǎn)落地。
官方稱,今明兩年將分別推出“征程5”和“征程5P”,這兩款芯片將支持16+攝像頭,計(jì)算力分別達(dá)到96 TOPs與128 TOPs,功耗為20W、25W。
據(jù)介紹,征程5集成了地平線最先進(jìn)的第三代BPU架構(gòu)(貝葉斯架構(gòu)),可支持16路攝像頭,組成的自動駕駛計(jì)算平臺最高可達(dá)512TOPS算力(搭載4顆征程5P),媲美英偉達(dá),滿足L3-L4級自動駕駛計(jì)算需求。
而地平線計(jì)劃中的“征程6”芯片算力則將達(dá)到400+TOPS,支持L4/L4+自動駕駛。
此外地平線還透露,當(dāng)前“征程2”已經(jīng)落地30多款車型,包括長安UNI-T、奇瑞螞蟻、上汽智己、長安UNI-K等。“征程3”5月將宣布量產(chǎn)落地,功耗為2.5W,算力能達(dá)到422FPS ,“征程5”明年Q3量產(chǎn),算力則可以進(jìn)一步翻倍。
據(jù)了解,地平線是目前中國唯一實(shí)現(xiàn)車規(guī)級智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè),并已經(jīng)形成覆蓋從L2到L3級別的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產(chǎn)品布局。
2019年8月份,地平線發(fā)布了征程2車規(guī)級AI芯片,并且貨量已超10萬,搭載此款芯片的汽車實(shí)現(xiàn)了L2+級自動駕駛。值得一提的是,征程2也是國內(nèi)首款車規(guī)級AI芯片。