關(guān)于戴姆勒拆分卡車業(yè)務(wù)一事，再傳新消息。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒正在推進(jìn)企業(yè)架構(gòu)調(diào)整，并加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。未來(lái)將打造從城市汽車到重型卡車豐富的產(chǎn)品組合，同時(shí)，戴姆勒卡車獨(dú)立并上市。
戴姆勒表示，計(jì)劃將戴姆勒卡車獨(dú)立后單獨(dú)上市，并擬將戴姆勒卡車的主要多數(shù)股權(quán)分配給現(xiàn)有戴姆勒股東。戴姆勒卡車的相關(guān)交易預(yù)計(jì)于2021年底前完成，并在法蘭克福證券交易所上市。
值得注意的是，在拆分卡車業(yè)務(wù)后，戴姆勒集團(tuán)或?qū)⒃谶m當(dāng)?shù)臅r(shí)候改名為梅賽德斯-奔馳。對(duì)獨(dú)立計(jì)劃的投票將在擬于2021年秋季舉行的特別股東大會(huì)上進(jìn)行。
對(duì)此，戴姆勒、梅賽德斯-奔馳董事會(huì)主席康林松曾表示，梅賽德斯-奔馳和戴姆勒卡車擁有各自特定的客戶群、技術(shù)路線和不同業(yè)務(wù)。
在如今汽車市場(chǎng)大變革的局勢(shì)下，作為獨(dú)立實(shí)體，不受集團(tuán)架構(gòu)約束，擁有強(qiáng)大的凈流動(dòng)行才是最有效的運(yùn)作手段。
在去年延續(xù)至今的良好勢(shì)頭下順利開(kāi)局，戴姆勒對(duì)本財(cái)年充滿信心。根據(jù)預(yù)期的市場(chǎng)發(fā)展以及各業(yè)務(wù)部門(mén)當(dāng)前的評(píng)估，預(yù)計(jì)2021年銷量、營(yíng)業(yè)額和息稅前利潤(rùn)仍將大幅高于上年水平。
