從SEA浩瀚架構(gòu)到concept zero，再從領(lǐng)克ZERO更名為極氪001，該車從曝光到今日正式發(fā)布，著實吊足了國內(nèi)所有車迷朋友的胃口。
而今，隨著極氪001在杭州灣極氪工廠正式首發(fā)亮相，并且同步正式上市，該車撲朔迷離的身世，也終于塵埃落地。
極氪001是極氪品牌下的首款車型，該車在此前甚至被吉利領(lǐng)克官方當(dāng)做領(lǐng)克ZERO來宣傳，這一點從該車搭載標(biāo)志性的前臉外觀就可看出。
據(jù)此前信息顯示，極氪汽車是由吉利汽車以及吉利控股集團共同投資組建的公司，其中吉利汽車持股51% ，吉利控股集團持股49%，董事長依然是李書福，公司CEO則是安聰慧。
注意力回歸到新車上來，極氪001豪華獵裝轎跑正式公布了其售價，共推出三款車型，分別為長續(xù)航雙電機WE版、超長續(xù)航單電機WE版以及超長續(xù)航雙電機YOU版，售價區(qū)間為28.1-36萬元。該車也在今日開啟預(yù)定，將在今年的第四季度正式交付。
有意思的，長續(xù)航雙電機和超長續(xù)航單電機兩款車型，雖然續(xù)航里程和電機數(shù)量不同，但是二者的補貼后售價均為28.1萬元。只不過前者的電池容量為86kWh，后者的電池容量為100kWh。
可以這么理解，極氪001超長續(xù)航單電機版，用一個電機換來了多出14kWh更大容量的電池，其續(xù)航里程也同步增加到了712km。如果與國內(nèi)上市的電動車橫評的話，該車也是國內(nèi)目前續(xù)航最長的電動車型。
至于極氪001最貴的超長續(xù)航雙電機YOU版，其電池容量為100kWh，續(xù)航里程606km，百公里加速雙電機版車型保持一致，均為3.8秒，動力性能異常強悍，該車的售價為36萬元。
此外，極氪官方也給出了早期預(yù)定車主的專屬權(quán)益，首任車主終身免費質(zhì)保、免費道路救援以及終身免數(shù)據(jù)流量。在2021年12月31日前下定鎖單，還能獲贈電光藍車漆(選裝6000元)、WE版車型獲贈21寸輪轂(選裝11000元)、YOU版終身免費充電。2021年7月31日前下定鎖單，還能以5000元抵20000元。
從外觀上來看，極氪001實車更像是領(lǐng)克家族旗下的車型，標(biāo)志性的日間行車燈，分體式前臉格柵，想必不少消費者都會首先想到領(lǐng)克汽車。只不過，吉利又將其命名為“極氪”，本身領(lǐng)克的產(chǎn)品線就較為混亂，如此一來，恐怕只會是亂上加亂。
當(dāng)然，刨除品牌因素，極氪001著實是一輛配置相當(dāng)豪華的純電動車，車內(nèi)啟用全新設(shè)計語言，8.8英寸獨立式液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式超大尺寸中控屏，車內(nèi)豪華科技感比肩BBA，與特斯拉車型相比，即使與Model S、Model X等豪華車型相比，極氪001也是絲毫不落下風(fēng)。
配置方面極氪001搭載有感應(yīng)式無框車門、可調(diào)空氣懸架、14.7英寸W-HUD抬頭顯示、防曬防紫外線全景天幕、多色動態(tài)流水氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞立體高級音響、智能按摩座椅、性能聲浪系統(tǒng)和AI Mate智能助理等等。
智能配置方面，極氪001搭載兩顆Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛芯片，為全球首款采用7nm制程的SOC系統(tǒng)級芯片，算力相對過去直接提升20倍，相對于目前的量產(chǎn)產(chǎn)品，單位功耗下提升2.4倍。同時，新車還搭載了ZEEKR FALCONEYE VIDAR SYSTEM超級鷹眼VIDAR系統(tǒng)，可實現(xiàn)車道級感知。
值得一提的是，極氪001 YOU版也會配備高度可調(diào)的空氣懸掛系統(tǒng)，動態(tài)底盤控制系統(tǒng)等高級的機械硬件。該車也是同級唯一搭載全自動空氣懸掛的車型，同時配備有CCD電磁減震系統(tǒng)，操控和舒適性拉滿。
車身尺寸方面，極氪001長寬高分別為4970、1999和1560mm，軸距為3005mm，近5米的車長，以及超3米的軸距，車內(nèi)的駕乘空間異常寬敞。在國內(nèi)同價位電動車型中，極氪001更是無對手的存在。
動力及續(xù)航部分，極氪001雙電機 YOU版將搭載前后兩臺永磁同步電機，綜合最大功率400kW，綜合峰值扭矩768N·m，百公里加速快至3.8秒。而單電機超長續(xù)航版車型，搭載容量為100kWh動力電池，續(xù)航里程達712km，為目前國內(nèi)續(xù)航里程最高的量產(chǎn)電動車。
從價格、配置及動力續(xù)航方面來看，不得不說吉利此次確實甩出了“王炸”車型，作為吉利全新電動SEA浩瀚架構(gòu)的首款車型，極氪001的產(chǎn)品力也在今晚驚艷到了國內(nèi)眾多友商。
入門車型28.1萬元，續(xù)航就已解鎖國內(nèi)最高“成就”，車輛的外觀及內(nèi)飾設(shè)計方面，完全是豪華車標(biāo)準(zhǔn)。同時，極氪001的定價也極為精準(zhǔn)，完美避開了小鵬P7、比亞迪漢EV/DM的主力銷售價位區(qū)間。
同時，極氪001的起售價也要高于特斯拉Model 3，品牌形象上力壓小鵬P7、比亞迪漢以及特斯拉Model 3車型，而在核心電動車產(chǎn)品力方面，無論是動力、續(xù)航、配置還是價格維度，極氪001都展現(xiàn)出碾壓性的優(yōu)勢。
作為車迷，雖然目前買不到、開不上，但是心中依然狂喜，國內(nèi)的高端主流電動車市場中，又多出了一位極具競爭力“選手”。
而從上市之初，外觀、內(nèi)飾就沒有大改過的Model 3，想必此刻也會感受到更大的競爭壓力，畢竟隨著國產(chǎn)傳統(tǒng)汽車廠商相繼發(fā)力電動車型，“簡裝毛坯房”的造車?yán)砟?，很可能會不再被中國消費者所接受。
而當(dāng)前，作為挑戰(zhàn)者的極氪001，已經(jīng)來到了市場之上。那么，在你看來，在特斯拉Model 3、小鵬P7、比亞迪漢以及極氪001四車中，你會選擇哪一輛呢?
