5 月 12 日消息 今天，恒大汽車在港交所公告，截至本公告日，在中國及國外總共申請(qǐng)專利 3012 件，其中已獲得授權(quán)專利 1355 件。這些專利涵蓋純電動(dòng)底盤架構(gòu)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制、整車控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)和電控、電子電氣架構(gòu)、車身和內(nèi)外飾、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、生產(chǎn)制造、智慧充電等核心領(lǐng)域。
IT之家獲悉，今年 4 月份，恒大汽車此前發(fā)布了 2020 年財(cái)報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 154.87 億，同比大增 175%，毛利潤 26.95 億，同比增長 43%。截至目前，公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)總投入達(dá) 474 億。
恒馳新能源汽車于 2019 年 8 月 28 日橫空出世。恒大于 2020 年 8 月 發(fā)布了恒馳首期六款車(目前尚未量產(chǎn))，完全覆蓋了 A 到 D 級(jí)所有級(jí)別，和轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。之后又在今年 2 月 10 日發(fā)布恒馳 7(純電 B 級(jí)豪華轎車)、恒馳 8(純電 C 級(jí)豪華轎跑)、恒馳 9(純電 B 級(jí)豪華中型 SUV)三款車型，參數(shù)暫時(shí)未知。
